Pistes et layouts The Loopler

La 1.0 livre neuf pistes aux looks et layouts différents. Cette page nomme les trois qui sont publiques — Infinity, Hotdog, Crown — et classe le reste par slots, géométrie et état de mort, pas par des titres inventés. Si le carrousel New Run montre une silhouette que cette liste ne nomme jamais, lisez trois faits : combien de pins de portails elle offre, si la voiture drift vraiment, et quels événements de la carte des nœuds sont sur la route. Ces trois faits sont la tier list. Layout live plus Inspect Track battent n’importe quelle lettre ici. Collez le circuit à une identité de voiture et à un moteur de la liste des cartes avant de copier un rang d’un autre huit.

S/A/B/C, c’est la priorité d’achat de ce patch pour un plan, pas un concours de beauté. S veut dire que le layout veut le moteur que vous avez apporté. A veut dire un choix de base honnête pour apprendre. B veut dire un spécialiste — prenez-le quand vous connaissez déjà l’état de mort. C veut dire que la géométrie se bat contre le plan (un ovale sans drift pour Golden Drift, un pin affamé en slots pour le spam de score, une route qui punit le carburant pour un réservoir que vous n’avez pas réglé). Cinq difficultés existent par piste. Les classements vivent par piste et par difficulté, y compris les boards lowest-loops. Un Hotdog S pour les ghosts peut être un C pour un build vitesse lowest-loops.

Layouts confirmés

Infinity — A de base, S pour apprendre les boucles et pour Infinity Mode lui-même. Le copy du carrousel l’appelle a loop that never quite ends. C’est le huit que la plupart des joueurs rencontrent en premier. Les objectifs du round 1 tournent souvent près de 200. Une run standard, c’est douze rounds ; Infinity Mode est le contrat sans fin après ça, avec progress-to-infinity affiché sur l’écran de résultat. Le nombre de slots est assez honnête pour planter une phrase Boost-first ou spam de score sans affamer ni l’une ni l’autre. Les événements apparaissent encore sur la carte des nœuds, donc ce n’est pas un bac à sable tutoriel. Servez-vous d’Infinity pour finir un douze rounds propre en facile avant de chasser Crown. Pour la version sans fin, Partir à l’infini est la page des seuils ; cette liste vous dit seulement que le bitume est le plus pardonnant.

Hotdog — A pour les moteurs drift, B pour le boost-first pur si les courbes volent de la vitesse, S si vous avez pioché Golden Drift ou Sick Drift. Le nom, c’est la forme : allongé, avec des courbes qui glissent vraiment. Les cartes on-drift et le charm Sick Drift sautent d’une lettre ici. Les copies ghost qui driftent aussi peuvent transformer un plan ghost B en A. Le carburant peut être plus méchant qu’Infinity si la voiture passe du temps extra dans la glisse. Si votre Drift Grip de garage est encore un stub, Hotdog est un prof, pas un S gratuit. Les boards lowest-loops sur Hotdog veulent encore Boost en slot un ; les courbes n’annulent pas l’ordre des portails.

Crown — B spécialiste, S seulement quand vous êtes venus préparés pour le check slots et carburant. Le carrousel l’appelle fit for a monarch. Il est arrivé dans la démo comme déblocage plus tardif et reste la piste nommée « ce n’est pas le huit d’ouverture ». Attendez-vous à un compte de slots de portails différent et une géométrie plus méchante qu’Infinity. Si Crown vous donne moins de pins, coupez Or et le second archétype de soutien d’abord. S’il affame le réservoir, Reserve Tank et un portail Carburant montent en S et les plans beaucoup-de-tours style Loopler descendent jusqu’à ce que la jauge soit réglée. N’emmenez pas un build score tout frais sur Crown comme premier essai.

Les six autres pistes existent en 1.0. Elles auront l’air différentes. Elles ne seront pas toutes des huits. Classez chacune la première fois que vous la voyez avec les mêmes trois questions : slots, drift, état de mort. N’attendez pas un nom wiki. Un pin serré à quatre slots est une piste vitesse jusqu’à preuve du contraire. Un layout large, friendly copie, avec de la place pour Ghost plus Score, est une piste ghost. Une longue carte de nœuds lourde en événements est une piste économie-et-durabilité pour la voiture style jaune.

Slots de portails, événements, et états de mort

Les slots sont un budget. Les huits de la démo montraient souvent six pins. Les pistes plus tardives peuvent en montrer plus ou moins. Trente portails existent dans le jeu ; une piste n’en demandera jamais trente. Les pins vides sont légaux. Si le layout est affamé en slots, Boost-first bat le spam de score parce qu’un Boost en slot un fait encore son boulot, alors qu’un Score dans un plan à six pins ne grandit pas assez vite. Inspect Track avant le premier achat. La liste des portails est la langue de combo ; la piste est le compte de mots.

Les événements sont sur la carte des nœuds, pas sur l’art du bitume. Oil Leak est l’exemple confirmé : il punit l’efficacité de ravitaillement, exactement la stat que Reserve Tank est construit pour ignorer et qu’Efficiency est construite pour dépenser. Sur une route Oil Leak, Reserve Tank est S, les pleins on-loop extra sont B, et un second portail Carburant peut être A. Les colonnes marquées d’un crâne sont des couloirs de risque ; ce n’est pas le charm Skull, mais ça rime — vous optez pour un contrat plus dur pour une meilleure récompense. Les nœuds point d’interrogation cachent le reste. Les colonnes bleues et orange sont un risque différent, pas des pistes différentes. Deux runs Infinity peuvent diverger avant qu’une seule carte soit piochée parce que la carte a fourché.

Layouts qui punissent le carburant : ceux où la voiture passe du temps hors boost, dans une glisse, ou sur un long huit avec peu de pins Carburant. Apportez Reserve Tank, un portail Carburant, et une voiture avec Fuel Tank sur le radar. Les convertisseurs d’or style jaune sont B ici ; il faut survivre au round avant que le convertisseur imprime. La durabilité extra style bleu est A parce que vous prendrez du rase-mottes moche.

Layouts qui récompensent les ghosts : ceux avec un passage que les copies ne peuvent pas rater : un cluster serré de Score, Lucky ou Chain, ou une forme qui garde les voitures extra sur du bitume payant. Le nombre de slots doit permettre Ghost plus la chose copiée. Si la piste ne vous donne que trois pins, Ghost est souvent un C parce que vous ne pouvez pas vous permettre la copie et la charge utile. Les courbes style Hotdog peuvent être friendly ghost si les copies driftent aussi ; elles peuvent être hostiles ghost si les copies s’envolent hors de la ligne payante. Lisez le premier tour avec Inspect Track avant de dépenser.

Difficultés, boards, et défis

Cinq difficultés existent par piste. Restez sur le plus facile jusqu’à finir douze rounds sans reroll de panique. Chaque cran au-dessus est un board différent, y compris lowest-loops. Un clear Crown en facile n’est pas un Crown S sur la difficulté du haut. Les classements sont optionnels et par piste par difficulté ; chassez-les après que le moteur est réel, pas comme objectif de première heure. Comment jouer explique les chiffres du HUD dont ces boards se soucient.

Les défis daily et weekly réutilisent ces layouts avec des règles extra. Un défi sur Hotdog avec un modificateur carburant n’est pas le même qu’un Hotdog normal. Pacifier et Trade Requisition changent les maths de magasin ; Skull change l’objectif. Ne copiez pas un rang de piste de run normale dans un défi sans lire le modificateur. Les cinq modes de défi uniques sont leurs propres contrats ; traitez cette page comme la couche bitume seulement.

Choisissez une piste comme vous choisissez une rangée de portails : une phrase. Infinity pour apprendre. Hotdog pour tester drift et ghosts. Crown quand le réservoir et le budget de slots sont déjà réglés. Les six sans nom quand vous pouvez expliquer pourquoi les pins et les événements collent au build que vous avez ouvert. Pour une route de première session qui ne rebondit pas sur des silhouettes verrouillées, utilisez Premiers pas et le parcours des 12 rounds. Pour les pièces de garage qui rendent un layout méchant jouable, utilisez Loadout et meta. Pour la checklist de magasin à coller à côté d’Inspect Track, utilisez le planificateur de synergies.